Christian Scaroni is részt vett a szünetben, és a vadonatúj KOM-besorolásban a második helyen fogsz végezni, ő volt az első, aki megelőzte Parlascót. A felemelkedés elején a verseny előtti favorit, Juan Ayuso (UAE Emirates-XRG) kénytelen volt kiszállni. Az új spanyol versenyzőt egy kiváló dög csípte meg a 17. szakaszon, nagy szemekkel, így néhány kilométer után már el is tudtál gurulni.
Huszonöt csoport, amelyeknek van miért játszaniuk a Nemzeti Aktivitások Liga utolsó fordulójából
Amióta felmerült benned a Spanyolországba költözés gondolata, és talán megtanulod, hogyan fedezz fel egy nagyszerű számítógépet, kihagyta a 2002-es Vuelta a great España napi zavaró tényezőit, hogy segítsen neked, mint a PezCyclingNews szerkesztőjének. Storer csapattársa az új Serravalle-i vállalkozás előtt lépett pályára. Teljes vészhelyzet volt, amikor ilyen jól teljesített, hogy bekerüljön a csapatba. Diego Ulissi friss piros trikója messze van az új mezőnytől. A mezőny oldalán Mads Pdersen és Josh Tarling állnak.
Speciális kötőjel (Mercatale)
Kevesebb mint tíz teljes perc telt el a mai 18,6 kilométeres TT versenyzők forradalmi teljesítményének kezdetéig. Pascal Ackermann (Egyesült Arab Emírségek Emberi Erőforrásai) átszeli a friss sávot, a versenyzőktől távolodó alapterület utolsó szakasza is leomlik és porosodik. A német sprinter szélesen mosolyog, pacsizik a közönségnek, és vigyorog, miközben átszeli a fogadas-sport.com official site friss vonalat, miközben egy csoportos versenyt nyer, és a holnapi versenyre készül. Ideges mezőny halad előre, hogy átszelje az új, esővel teli, és megteheti a 35 kilométeres bemutatót Savignano sul Rubiconétól a közeli Cesenáig, egy lakópályát, de a víz áztatta, ami megnehezíti a versenyzést. Az utolsó félidős versenyen kétségtelenül nagy a sebesség, mivel Cian Uijtdebroeks egy bónuszt szerzett a harmadik helyen. Vissza a nedves csatornákhoz, amíg a motorosok további rész után lejtmenetben haladnak.
Mivel az élmezőny előnye kevesebb mint egy pillanatra lecsökkent, Mads Pedersen és Mathias Vacek, a Lidl-Trek versenyzői a fő mezőny élére vonultak a kavicsos utakra. Pedersen imádta a friss, durva száguldási körülményeket, miközben a mai fontos szakaszon akkumulátoraival versenyzett. A versenyzők már a 9. szakasz elejétől izgatottan várták a száguldást. Az Alpecin-Deceuninck teljes erőbedobással haladt a mezőny élén, a teljes nyolcfős mezőny élén az Intergiro Giugliano-i szakaszán a Campaniában. Geraint Thomas rossz Giro d'Italia szerencséje az utolsó volt, mielőtt végül Max Schachmann (Bora-Hansgrohe) által okozott vereségben esett ki a nagy körforgalomból.
Groves a sprintben győzedelmeskedik, míg a Giro fél tucatja semlegesítve van a fagyás után
Az Alpecin-Deceuninck páros ma a saját mezőny élére került. Továbbra is Janssen vezeti a mezőnyt, de a mai napon a többi csapattársa miatt ő kezdett. Az Alpecin-Deceuninck páros valóban remekül teljesít ezekben a mozdulatokban, Hermans (ADC) Sutterlin (TBV) mögött. A legújabb versenyzők, akár nem, mosolyognak, és te is nevetni fogsz. Az Alpecin-Deceuninck úgy döntött, hogy a mai szakaszon a sebességbeállítást választják.
„A vizsgálatok és egy nagyszerű CT-vizsgálat kimutatta, hogy Mikelnek biztonságos Th11-es csigolyatörése volt” – mondta a társa egy átlagos hangjegyben. „Ez arra késztette Mikelt, hogy hosszabb ideig állandó alvási pozícióban maradjon. Egy jó balkanyarhoz ért, letérve az útról, és alig egy métert csúszott le egy jó járdára. Landa szinte mozdulatlanul feküdt a jobb oldalán, és úgy tűnt, képtelen állni. Carapaz, akinek a meze elszakadt a csúszásban, csatlakozott az új mezőnyhöz, amikor a Soudal Quick-Step versenyzőjének, Josef Cernynek is meg kellett küzdenie az új csatával. Pöstlberger a Schwalbe G-One to RS Professional 45 mm vastag gumiabroncsain fog versenyezni – ami majdnem a Backroad FF állítólagos jóváhagyási határa.
Az is jó, hogy Cavendish és Ewan nem lehetnek együtt. A Longarone-i rajt a Vajont-i árvíz legújabb eseményeit idézi fel, fél évszázaddal a tragikus esemény után. Az első harmada az új terep ösvényein található, a fennmaradó 182 km-es szakaszon mereven kell emelkedni, összesen 5400 méternyi emelkedővel.